威海液压缸_1000 液压缸_威海力建冶金(多图)
威海液压缸_1000 液压缸_威海力建冶金(多图)
液压缸低速爬行的解决方法

零部件加工精度的影响问题,在液压缸的制造过程中应严格控制缸体内壁和活塞杆表面加工精度,100吨液压缸,特别是几何精度,尤其直线度是关键,在国内加工工艺中,活塞杆表面的加工基本上是车后磨削,威海液压缸,保证直线度问题不大,但对于缸体内壁的加工,其加工方法很多,有镗削-滚压、镗削-珩磨、直接珩磨等,但由于国内材料的基础水平较国外有差距,管材坯料直线度差,1000 液压缸,壁厚不均匀、硬度不均匀等因素,往往直接影响缸体内壁加工后的直线度,因此建议采用镗削-滚压、镗削-珩磨工艺,如直接珩磨,则必须首先提高管材坯料的直线度。

  在允许的情况下,1000吨液压缸,液压缸的缸体壁厚安全系数尽量选大一些,使缸体厚壁增加,特别是高压工况下使用的油缸,以减小油压下的缸体变形,变形后的缸体也会引起液压缸低速爬行。


液压缸密封失效及防止措施

现象(一):串漏

原因:

1.压力迅速上升或者缸壁膨胀,油液进入间隙,压力形成对密封的下行作用,串漏形成

2.密封环未设计泄压槽

防止措施:

1.密封环设计留有泄压槽,油液通过泄压槽,填充沟槽从而压缩O形圈,产生密封

现象(二):扭转

原因:

1.运动速度太快

2.有偏心运动

3.滑动面粗糙度不均匀

4.安装时扭转

防止措施:

1.改用唇形密封

2.消除偏心运动

3.修改滑动面粗糙度

4.注意安装

现象(三):过渡压缩

原因:

1.沟槽设计不合理导致压缩率太大:没有考虑到材料由于热量及化学介质引起的变形,或由于压力过大引起

防止措施:

1.沟槽的设计应考虑到材料由于温度及化学介质引起的变形


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